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国外地铁如何定价?

2014-10-10 09:55 来源:时事资料手册网刊 编辑:杜思耘
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新华社2014年10月9日电

【伦敦“老地铁”收费“不简单”】

2013年1月10日,一名乘客在英国伦敦地铁贝克街站内最古老的站台上等车,他身后是全新的伦敦地铁图。1863年1月10日,地铁贝克街站作为“大都会线”的一站开始对公众开放运营。(新华社记者 王丽莉 摄 )

英国伦敦地铁历史悠久,可追溯到1863年。经过150多年的发展,伦敦地铁现有里程402公里,每天高峰期有多达535辆地铁同时在伦敦城下穿梭,每天运送的乘客约有400万人次。

在伦敦,人们使用最普遍的是牡蛎地铁卡,不仅可乘坐地铁,还可乘坐公交车及市内短途火车。此外,还有可按天、周、月和年付费的交通卡可供选择。

伦敦地铁计费标准非常复杂,主要根据经过的区域收费。伦敦分为9个区,乘坐地铁所经区域越多,收费越贵,但每天乘地铁的费用金额有封顶。票价分高峰期和非高峰期,需要指出的是,伦敦地铁的高峰期时间很长,早高峰从6时30分至9时30分,晚高峰则从16时至19时。

针对不同的人群,伦敦地铁也有不同的优惠,其中包括5至10岁儿童、11至15岁青少年、16岁以上未成年人、18岁以上学生、学徒及成年人。60岁以上伦敦市区居民可免费乘坐公交。

10岁及以下儿童可在成年人的陪同下免费乘坐地铁,11岁至15岁的青少年可享受低价票,其中高峰期单程最低至0.8英镑(1英镑约合9.93元人民币),最高至4.45英镑;非高峰期最低至0.75英镑,最高至3.1英镑,同样也是以跨区域多少累加。

16岁以上未成年人可享受半价票,18岁以上人群则几乎都需买全价票。但如果是学生或在25岁以下,可使用有效证件办理一张地铁卡,省下大约30%的费用,但是在高峰期乘地铁的话还是原价。

另外,同样也是按所跨区域收费的交通卡,7天最低收费为23.6英镑,最高81.7英镑;月票最低90.7英镑,最高313.8英镑;年票最低944英镑,最高3268英镑。 

由于通货膨胀,伦敦公交的费用每年都有不同程度的增长。数据显示,2009年1月至2014年1月,伦敦公交费用上涨了13.12%,而伦敦地铁票价每年涨幅在4%至5%左右。 

在经费方面,伦敦地铁的经费主要由地铁票、政府资助、部分商业税、商业收入(广告、出租)等组成,其中政府资助经费所占比例最大。据统计,2013年至2014年,伦敦地铁总收入近23亿英镑,比去年同期增长7.6%,而同期伦敦地铁的营业开支超过25亿英镑。

图为2013年1月13日拍摄的资料照片。在英国首都伦敦,一辆曾在19世纪运送旅客的蒸汽火车经过贝克街站,纪念伦敦地铁成立150周年。(图片来源:新华社)

【莫斯科:通胀严重导致地铁票频频涨价】

2013年8月17日,人们在俄罗斯首都莫斯科的“马雅可夫斯基”地铁站内乘坐地铁。该站以俄罗斯著名诗人马雅可夫斯基命名,建筑异常华美,引人入胜。(图片来源:新华社)

俄罗斯首都莫斯科高峰时段地面交通堵车十分严重,而莫斯科地铁网络十分发达,市区地铁站点分布密集,因此地铁成为市民出行的优先选择。鉴于俄罗斯近年来通货膨胀严重,莫斯科地铁票价格也水涨船高。 

据今年2月莫斯科市政府公布的数据,莫斯科地铁每天运送850万人次,而公共汽车、无轨电车和有轨电车这三种地面交通工具加在一起,每天才运送550万人次。 

莫斯科地铁是一票制,无论坐多少站、换乘多少次,都是统一价格。以最具代表性的单次地铁票为例,目前每张车票价格为40卢布(1卢布约合0.16元人民币)。莫斯科地铁票多种多样,按照可乘坐次数划分,分为单次票、双次票、5次票、11次票、20次票、40次票、60次票。按照有效时间划分,分为日票、月票、季票、年票。莫斯科地铁价格制定时注意照顾弱势群体,学生和老人可以享受相当程度的价格优惠。 

俄罗斯近年来通货膨胀相当严重,例如,最近五年来通胀始终维持在6%以上,地铁票也随着通胀有不同程度的涨价。以单次地铁票为例,最近10年来(除了2012年),每年1月1日地铁票都会涨价,上涨幅度在2卢布至4卢布不等。2004年时莫斯科地铁单次票还只有10卢布,今年单次票价格已经达到40卢布。 

最近一次涨价是今年1月1日,单次地铁票从30卢布上涨至40卢布,涨幅高达33%。莫斯科副市长马克西姆·利克苏托夫去年底解释说,鉴于俄罗斯前几个月通胀率在7%左右,地铁票涨价也是迫不得已。 

由于莫斯科地铁票价始终跟随通货膨胀上涨,莫斯科地铁运营状况良好,最近几年都保持盈利状态,不需要城市财政对地铁予以补贴。根据公开数据,去年莫斯科地铁净利润为40.49亿卢布。

截至今年9月,莫斯科地铁共有12条线路、195个地铁站,地铁总里程为325公里。莫斯科市政府计划在未来几年大力推进地铁建设,由此产生巨额资金需求,这些投资将主要由城市财政负担。

莫斯科市交通局副局长哈米德·布拉托夫今年9月中旬表示,莫斯科市政当局将对莫斯科地铁进行补贴,承担大部分建设资金来源。但他同时也表示,地铁票价格不可能维持不变,未来仍将按照一定的幅度保持上涨态势。

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